回转支承的游隙对回转支承的影响非常大,设计的时候需要充分沟通,详细了解工况,合理地选择游隙值,才能确保回转支承更稳定更耐用,回转支承可以做成外齿的或者内齿的,通过齿传动实现回转支承旋转。在齿轮传动过程中,齿轮和回转支承齿圈接触会产生噪音,那么如何才能降低回转支承的噪音呢?一起跟随小编来看下吧~
回转支承的游隙对轴承的影响
1.轴承游隙过大或过小
游隙过大,会引起轴承内部承载区域减小,接触面应力增大,旋转精度下降,振动和噪音增大。从而使用寿命缩短,游隙过小,可能会在实际运行中出现负游隙,会出现旋转卡阻不灵活,引起摩擦发热增大,温升提高,进而使有效游隙更小或过盈更大,如此恶性循环将导致轴承抱死不能旋转。
2.轴承的游隙值设置
游隙值在设计旋转精度高的情况下是不能够马虎的,一般选择零游隙或者负游隙,至少确保轴承是不能有游隙,需要重复定位精度时,游隙对转盘轴承是很重要的。即使启动力矩没有特殊要求,游隙值也需要保证在-0.02到0以内。
降低回转支承齿噪音的方法
1、控制好齿精度
通过长期的实践我们发现如果想让齿噪音降低,齿精度需要控制在7-8级,转速越高齿轮齿精度要求也越高,比如线速度高于20m/s的齿轮,齿精度应该控制在7级以内。
2、降低冲击载荷
冲击载荷会使齿轮的振荡频率、扭转方向不同,会形成圆周方向的振荡,就会形成平顺的噪音,降低冲击载荷可以减小噪音。
3、增加齿面粗糙度
如果齿面粗糙度很差就会造成齿面点接触,高点接触的时候就会产生噪音,增加齿面粗糙度,齿面线接触,产生的噪音就会很小。
4、增加齿面润滑
润滑不足会导致摩擦力增大,齿面摩擦的时候就会产生噪音,充足的润滑可以减小摩擦,有效的降低噪音。
以上这篇文章详细总结了回转支承的游隙过大或过小的影响以及降低回转支承齿噪音的方法,如果大家在遇到这类问题的时候,可以对照上面的几点,先自己分析下原因,做出相应的处理,看看能否有改善,如果不能改善,可以联系我们,洛阳隆达轴承有限公司是回转支承厂家,专注于研发和制造转盘轴承,回转轴承等。